L'aereo radiocomandato più grande del mondo

  

Questo video mostra la presentazione, il decollo, il volo e l'atterraggio di un aereo in scala molto grande. Si tratta di un Airbus 380, il più grande aereo passeggeri mai creato ad oggi (la Boeing sta lavorando a un 787 di nuova generazione che supererà l'Airbus per numeri di passeggeri trasportati).

Il velivolo mostrato in video è radiocomandato e in questo splendido video decolla ed atterra utilizzando un carrello realistico, come quello dei moderni jet. Le dimensioni elevate ed il peso dell'aereo richiedono, a differenza degli altri aerei radiocomandati, un atterraggio delicato e progressivo.

Al contrario infatti degli aerei più leggeri, che possono atterrare con meno precisione grazie al basso peso che non produce impatti "robusti", radiocomandando aerei pesanti, in fase di atterraggio, il modellino tende a scendere molto velocemente a causa del peso, rendendo molto più difficile far planare lentamente l'aereo radiocomandato verso la pista.

Quello che si vede nel video qui sotto, targato Aingapore Airlines, è l'aereo più grande tra quelli radiocomandati mai prodotti nel mondo degli appassionati del remote control flying.




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La nona settimana di gravidanza

  

Un momento importante per la vita della mamma e del nascituro.

La nona settimana rappresenta infatti un tassello cruciale nel rapporto psico-fisico tra la mamma e il bambino. E' la settimana della prima ecografia, in cui per la prima volta si vede la sagoma del "fagiolino" che la mamma porta in grembo. Di norma, nella prima ecografia si sente già il cuore battere tramite l'apposita funzione audio dell'ecografo. L'emozione in questa fase è elevatissima e avvia la consapevolezza nei genitori della nuova vita che sta arrivando.

L'entrata nel terzo mese di gestazione porta con sé sintomi fastidiosi, come le nausee (non solo mattutine), la spossatezza (stanchezza e giramenti di testa), fastidi legati ai gonfiori e sbalzi di umore.

La mamma e il suo corpo

Perché il corpo della mamma cambia così tanto in gravidanza?

La colpa è degli ormoni (progesterone, ossia l'ormone della gestazione "pro" - "gesterone"), che modificano appositamente il corpo materno per predisporlo ad ospitare la costruzione del nuovo essere umano. Per questo nuovo assetto è necessario per il corpo materno:

- potenziare la circolazione per l'aumento del volume sanguigno alla "fabbrica" in cui avviene il montaggio (utero)
- potenziare lo smaltimento delle sostanze di scarto tramite i reni, che dalla nona settimana in poi lavoreranno in modo importante (si consiglia infatti di bere molta acqua per ridurre i depositi di tossine nei reni)
- aumentare le dimensioni dell'utero, che dovrà contenere il bambino in rapida crescita (in questa fase tocca i 10 centimetri di diametro)

Gli ormoni portano alcuni effetti collaterali, che a quanto pare, non sono stati presi in considerazione dalla natura, come ad esempio la rinite gravidica, ossia un raffreddore che dura per tutti e 9 i mesi dovuto alla congestione delle mucose nasali, intasate dalla ipersecrezione mucosa prodotta dagli ormoni in circolo.

Si tratta a tutti gli effetti di un effetto indesiderato non voluto e non utile al corpo materno.

Il feto

Nella nona settimana il feto ha le dimensioni di 2 centimetri circa, per un peso orientativo intorno ai 4 grammi. L'aspetto estetico è fortemente sbilanciato, con la classica testa prominente che copre un terzo dell'intero corpo. I tratti somatici non sono ancora definiti e gli occhi svettano come biglie nere completamente coperti dalle palpebre, che rimarranno in posizione serrata fino alla ventottesima settimana circa, quando si apriranno per preparare il bambino al mondo esterno e alle sue meraviglie. Braccia e gambe sono solo accennate e si svilupperanno nelle successive settimane.

In questa fase della gestazione, si passa dalla definizione di embrione a quella di feto. Il sesso è definito anche se non sempre visibile (per cui di norma si attende l'ecografia della 13° settimana).

Consigli utili

L'aumento di progesterone può produrre delle infezioni alle vie urinarie, che si manifestano con bruciori durante la minzione, fastidi, pruriti o bruciori intimi, con lo stimolo ad urinare che aumenta in modo importante. E' bene non sottovalutare questi sintomi e parlarne con il proprio ginecologo. In questo caso il consiglio è sempre quello di bere tanto poiché aiuta i reni a diluire nelle urine le tossine e a "lavare" il tratto urinario del corpo materno.

L'igiene

L'igiene anche è importante ed è bene lavarsi con detergenti naturali (possibilmente provenienti da negozi biologici) ed impiegare biancheria non sintetica al fine di ridurre la sudorazione. L'ideale è impiegare slip di cotone.

L'alimentazione

Ricordatevi che state aiutando il vostro corpo a costruirne uno nuovo. In questa fase, così come nella crescita del bambino una volta nato, sarà fondamentale alimentare il corpo del bambino con alimenti sani, senza tossine e di grande valore nutritivo. E' quindi consigliabile assumere cibi non raffinati, preferendo quindi le farine integrali (pasta integrale, cereali integrali), che posseggono, a parità di peso, 5 volte i nutrienti fondamentali (vitamine fibre e proteine) rispetto alle dannose farine doppio zero.

Evitare assolutamente i seguenti cibi:

- Nutella
- Patatine
- Merendine
- Biscotti e prodotti con oli vegetali (che nascondono sempre il dannoso olio di palma)
- Coca cola e bevande altamente zuccherine
- Cibi contenenti "aromi" (che non essendo "aromi naturali" sono chimici, sintetizzati in laboratorio)
- Cibi a lunga conservazione (i conservanti bene non fanno)
- Cibi contenenti il glutammato monosodico (E621)
- Cibi contenenti aspartame
- Carne di basso costo e dubbia provenienza, ed in generale evitare insaccati e carne rossa, rinomati cibi cancerogeni
- Verdure non lavate, da evitare per il rischio toxoplasmosi
- Pesce non cotto (ad esempio sushi o cruditè di mare e crostacei, da evitare per tutta la gravidanza)


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Prezzi e quotazioni delle automobili storiche

  

Da appassionati di automobili d'epoca siamo interessati ad offrirvi la lista delle quotazioni aggiornate relativamente alle principali macchine ricercate dagli appassionati in rete.
Le quotazioni di seguito riportate si intendono al netto di quanto riscontrato nelle ultime aste o nelle vendite on-line sui portali di scambio merce relative alle automobili d'epoca. I prezzi possono quindi aumentare o diminuire in futuro indipendentemente dalle liste qui sotto riportate:

Prezzo della Lamborghini Miura (1.800.000 euro)
Prezzo della Lamborghini sesto elemento (2.000.000 euro)
Prezzo della Ferrari GTO (gran turismo omologata) (35.000.000 euro)
Prezzo della Alfa Romeo Montreal (50.000 euro)
Prezzo della Mercedes 190 SL Roadster (70.000 euro)
Prezzo della Alfa Romeo Giulia spider (50.000 euro)
Prezzo della Fiat 600 multipla (23.000 euro)
Prezzo della Lamborghini Urraco (60.000 euro)


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Storia di Ferruccio Lamborghini ed Enzo Ferrari: l'aneddoto più bello della storia

  

Racconta Tonino Lamborghini, l'erede del fondatore Ferruccio (che nel 2014 ha 65 anni), la storia di come l'azienda del padre, allora dedita alla produzione esclusiva di trattori agricoli, iniziò a produrre autovetture sportive da corsa, dando vita alla casa rivale italiana della Ferrari per eccellenza.

Arricchitosi con la costruzione di impeccabili trattori, Ferruccio acquistò due modelli di Ferrari per correre nei circuiti e per il trasporto quotidiano. Presto si accorse che le macchine di Enzo presentavano problemi con la frizione, che si rompeva troppo presto e spesso.

Decise quindi di recarsi da Enzo Ferrari in persona, per suggerirgli una sostituzione funzionale al problema della rottura frequente della frizione. Ferruccio aveva infatti sostituito la frizione con quella che lui stesso acquistava da un proprio fornitore e che utilizzava nella costruzione di trattori agricoli.

Dopo 1 ora di attesa fuori dall'ufficio di Enzo Ferrari, Ferruccio Lamborghini fu quindi accolto e deriso per la soluzione proposta. Ferruccio raccontò di essere stato trattato in malo modo da Enzo Ferrari. Il figlio Tonino riporta le parole di Enzo "Tu non capisci niente di macchine, torna a guidare i tuoi trattori".

Senza proferire ulteriori parole, Ferruccio tornò in Azienda e, disponendo di un conto economico molto florido, assunse i migliori meccanici della Ferrari, rubandoli alla storica fabbrica di auto, che al momento non aveva rivali in Italia e nel mondo in quanto a velocità, ed avviò la produzione di automobili, rilasciando dopo un anno circa la prima lamborghini, la 350.


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Quanto pesa un birillo da bowling?

  

Il peso ufficiale ammesso nel regolamento è tra 1500 grammi (un chilogrammo e mezzo) e 1600 grammi (un chilogrammo e seicento grammi).

La pesatura del birillo è infatti un'operazione molto importante per la certificazione e l'immissione sul mercato dei prodotti.

I birilli sono realizzati necessariamente in legno partendo dall'incollaggio e asciugatura per 24 ore di blocchi di legno che vengono così piallate. Il pezzo di legno delle dimensioni del birillo viene processato mediante tornitura meccanica dei prismi uniti tra loro con il collante.

Nel fondo della base del birillo viene applicato un anello di nylon dopo di ché si passa alla verniciatura mediante stampo ad iniezione di nylon liquido, raffreddato all'istante.

Si passa poi alla macchina stampatrice per l'applicazione delle due strisce orizzontali (anelli) che vengono applicate sul collo del birillo. L'asciugatura è un processo che dura solo qualche minuto.

La tornitura dura in tutto 20 secondi. Il procedimento è raccontato in una famosa puntata di "Come è fatto", programma offerto da anni nei canali 400 di Sky. Al termine della tornitura il birillo è laccato e verniciato.


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