Oggi riceviamo via e-mail un documento in cui si suggerisce come fare un'azione di massa per ridurre il costo della benzina. Perché voler ridurre il costo? Perché non è corretto che in USA la benzina costa 1/10 di quanto costa in Italia (sarà vero?).

Benché sul blog di Beppe Grillo non vi siano ancora pagine legate a tale iniziativa, egli ha già espresso il suo parere su come diminuire il costo della benzina in Italia ed in generale con una strategia che si applica bene a tutta la scala mondiale.

Beppe Grillo, dice che se tutti assieme, non facessimo benzina a Shell ed Esso (due compagnie prese a caso, niente di personale), sarebbero obbligate tutte le compagnie ad abbassare il prezzo.

Ecco il testo dell'e-mail ricevuta oggi:


Iniziativa di Beppe Grillo per il caro benzina!!

IMPORTANTE ! - LEGGI ATTENTAMENTE

E' importantissimo piegare questi maledetti che alzano in continuazione il prezzo!! (gli
americani si sono incazzati perché gli si è alzata la benzina a 0.75€ per 5 LITRI !) e noi paghiamo 1.50€ a litro. Ma siamo impazziti?

Dal Blog di Beppe Grillo parte un'altra iniziativa...
(quella precedente era abolire il costo di ricarica delle schede telefoniche prepagate; con ottima riuscita!)
Provare non costa nulla!
Giratela ognuno ad almeno 10 contatti, grazie mille.

COME AVERE LA BENZINA A META'PREZZO ?
Anche se non hai la macchina, per favore fai circolare il messaggio agli amici. Benzina a metà prezzo?
Diamoci da fare...
Siamo venuti a sapere di un'azione comune per esercitare il nostro potere nei confronti delle
compagnie petrolifere. Si sente dire che la benzina aumenterà ancora fino a 1.50 Euro al litro.
UNITI possiamo far abbassare il prezzo muovendoci insieme, in modo intelligente e solidale.

Ecco come:

La parola d'ordine è "colpire il portafoglio delle compagnie senza lederci da soli".
Posta l'idea che non comprare la benzina in un determinato giorno ha fatto ridere le compagnie (sanno benissimo che, per noi,si tratta solo di un pieno differito, perché alla fine ne abbiamo bisogno!), c'è un sistema che invece li farà ridere pochissimo, purché si agisca in tanti. Petrolieri e l'OPEC ci hanno condizionati a credere che un prezzo che varia da 0,95 e 1 Euro al
litro sia un buon prezzo, ma noi possiamo far loro scoprire che un prezzo ragionevole anche per
loro è circa la metà. I consumatori possono incidere moltissimo sulle politiche delle aziende:
bisogna usare il potere che abbiamo. La proposta è che da qui alla fine dell'anno non si compri più benzina dalle 2 più grosse compagnie, SHELL ed ESSO, che peraltro ormai formano un'unica compagnia. Se non venderanno più benzina (o ne venderanno molta meno), saranno obbligate a calare i prezzi. Se queste due compagnie caleranno i prezzi, le altre dovranno per forza adeguarsi.
Per farcela, però dobbiamo essere milioni di NON-clienti di Esso e Shell, in tutto il mondo.
Questo messaggio è stato inviato ad una trentina di persone; se ciascuna di queste aderisce e a sua volta lo trasmette a, diciamo, una decina di amici, siamo a trecento.
Se questi fanno altrettanto, siamo a tremila, e così via...
Di questo passo, quando questo messaggio sarà arrivato alla 'settima generazione', avremo raggiunto e informato 30 milioni di consumatori!
Inviate dunque questo messaggio a dieci persone chiedendo loro di fare altrettanto.

Se tutti sono abbastanza veloci nell'agire, potremmo sensibilizzare circa trecento milioni di
persone in otto giorni! E' certo che, ad agire così, non abbiamo niente da perdere, non vi pare?
Chi se ne frega per un po' di bollini e regali e baggianate che ci vincolano a queste compagnie.
Coraggio, diamoci da fare!!!


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La fiera FlorExpo 2011 alla Fiera di Roma è stata un pochino moscia.

La fiera vivaistica di piante e natura organizzata alla fiera di Roma dal 3, al 6 febbraio 2011 ha visto un'affluenza molto bassa. Deserta. Vuota. Quasi Inutile.

Due padiglioni, di cui uno riempito solo per meno della metà, per una trentina di stand, non di più, di cui tre quarti i classici mercatini di piante che, lasciatemelo dire, a febbraio sembrano più morte che vive (ad eccezione per gli stand di piante finte di plastica, che a nostro avviso non dovrebbero nemmeno essere ospitati in un evento simile).

Parcheggio a volontà, l'entrata deserta. Una sola hostess annoiata a far passare sotto i tornelli le persone (un paio ogni 20 minuti). La fiera è stata la noia fatta evento. Nessuna sorpresa, niente di niente, nessuno stimolo né in quanto ad arredamento da giardino, né in quanto a novità floreali, scientifiche o di altra natura.

Se pensate poi che di 30 stand, uno era dell'associazione naturalistica SUB delle Secche di Tor Paterno, due di alcune proloco, tre o quattro di enti istituzionali... Ci siamo consolati con delle splendide statue di bronzo di due leoni giganti.

Se avete commenti o altre recensioni sulla giornata del FlorExpo, che è stata più ridotta di un mercatino di paese, dite pure. Sono accetti commenti o pareri.

Auto elettriche: apre il primo distributore di corrente elettrica in Italia a Reggio Emilia

La stazione di servizio elettrica rifornirà sia i mezzi pubblici che le auto private e sarà operativa entro il prossimo autunnoA Reggio Emilia si farà il pieno di energia solare. La Provincia con l’assessore alla mobilità Alfredo Gennari, prevede la realizzazione entro l’autunno di una stazione di ricarica sperimentale a pannelli fotovoltaici per la ricarica i veicoli elettrici che potranno essere utilizzati in ambito urbano.

La realizzazione della stazione ecologica fa parte delle azioni previste nel piano del progetto Rezipe, finanziato dalla Unione Europea, e in cui la Provincia di Reggio è partner.

Capofila del progetto ecologico per il lancio dei primi veicoli a corrente elettrica è il comune austriaco di Klagenfurt che insieme a Reggio Emilia e Bolzano sperimenterà la stazione di rifornimento. Altri partner sono cittadini della Germania, Ungheria e Slovenia. Con ogni probabilità come ha annunciato oggi l'assessore interessato Gennari, la stazione, realizzata in collaborazione con Til, una delle società che fanno parte della galassia di Act, l'impresa consortile di trasporto pubblico reggiana in procinto di unirsi ai colleghi modenesi in fusione, vedrà la luce proprio nei pressi della zona delle autorimesse urbane, vicino alla zona del cosiddetto "campovolo".

"E' il primo di questo tipo che vede la luce in Italia" spiega Gennari. "Attualmente in provincia di Reggio Emilia circolano 322 veicoli elettrici e 33 veicoli bimodali", ha spiegato l'assessore alla Mobilità "la nostra partecipazione è necessaria quindi per rispondere ad una volontà di ulteriore sviluppo di azioni volte a favorire la circolazione sostenibile".

La stazione sperimenterà la cessione di energia elettrica diretta da pannello a batteria, per verificarne efficienza e prestazioni, in vista di un suo possibile utilizzo su vasta scala. Oltre ai mezzi pubblici potranno ricaricarsi, pagando, anche mezzi elettrici privati, in primis quelli dei progetti di eco-noleggio messi in campo a livello locale dalle istituzioni reggiane.

In molti, alla ricerca di come perdere peso, si chiedono se correre sui tapis roulant faccia bene, e se effettivamente serve a perdere peso e a bruciare calorie. La realtà è che non solo fa bene per la linea, ma cambia radicalmente la nostra vita.

Correre sul tapis roulant è pericoloso?

Se si osservano alcune banali accortezze per evitare di cadere, correre sul tapis roulant è facile. La cosa importante è quella di iniziare ad allenarsi piano piano, poiché si prende dimestichezza con lo strumento. Basta iniziare e camminare in salita con pendenza per bruciare calorie e successivamente cominciare con una corsa leggera, per poi passare a velocità di corsa sostenuta come 6 o 7 chilometri all'ora.

La maggior parte dei Tapis Roulant possiede un meccanismo a cordicella che si lega in vita e che permette di spegnere il dispositivo in caso di caduta o di disallineamento del corpo rispetto alla posizione che deve occupare sul tappeto per mantenersi in sicurezza. Questo consente di non farsi male.

Continua l'immancabile lista degli aromi più potenti per boilies mai creati da Kevin Nash e dalla sua Nashbait, l'azienda leader al mondo in quanto a materiali e accessori per carpfishing. Il Big Strawberry Birdfood, "Grande Fragola Cibo per uccelli" raccoglie in se tutta la potenza dolce degli aromi alla fragola da Carpfishing, ma in una versione totalmente diversa dal tradizionale aroma alla fragola per boilies realizzato da tante altre ditte di prodotti e mix per realizzare boilies fatte in casa; il Big Strawberry BirdFood contiene infatti sia la base aromatica alcolica che quella oleosa, permettendo di rispondere a qualsiasi esigenza di pesca (veloce e/o lenta), infondendo in un'unica boccetta di aromi tutte le potenzialità dei due composti (visibili nella terza parte della foto, in cui si nota la componente alcolica sopra, di colore roseo e quella oleosa sotto di colore giallo).

Un'ottimo aroma che tradizionalmente è noto per "catturare più l'attenzione del pescatore nel negozio che del pesce in acqua (avete mai sentito parlare di carpe che mangiano le fragole o di fragole di lago?). Eppure quante catture sono state effettuate, soprattutto in gara con questo splendido mix...